Plasthjólið er notað til að tengja handhjólið stöðugt þegar það er notað í algengustu hjálparhjólinu á línulegri stýrivél. Það er sambland af lykli á hleðslustýri og sett á hlutlausa sviðið til að stilla stýrivélina án truflana frá handhjólinu. Þegar handhjólið snýst, færist handhjólhnetan (eða svipuð aðstaða) út fyrir hlutlausa sviðið og tekur þátt í efri og neðri stoppistöðvum. Þegar handhjólið heldur áfram að snúast er handhjólhnetunni ýtt í átt að stöðvuninni sem gerir það að verkum að stýrimaðurinn stemmir í þá átt. Kosturinn við samfellda tengingu er sá að til að stjórna stýrivélinni þarf hann ekki að veita nokkur stykki af losunar kúplingu til að aftengja eða aftengja plasthjólið, og yfirhöndarhjólið skilur eftir sig ekki- hlutlausan, sem virkar eins og takmörk í þessa átt. Stýrivél. Hægt er að setja samfellda tengingu handhjól sem er fest á stýribúnaðinn annað hvort á toppinn eða til hliðar (hægt er að hanna hliðina á samfellda tengingu sem sérstakt stykki og síðan festa á örlítið breytt stýrivél eins og sérstök ok með því að festa handhjólið við stýrivélina utan frá hylkinu eða að vera notuð til að læsa að því að aðalhlutverkið sé að plasthjólið sé hægt að nota til að fletta. Þegar lokinn er enn í gangi er hægt að fjarlægja strokka hlífina eða þindarhúsið.
Annað langur - sverð sem notað er fyrir línulega stýrimenn, þá er hjálparhjólið þitt „ýta - aðeins handhjóli“ sem er almennt notað til að smíða þindarvirkjara og stimpla - strokka stýrivélar og grundvallarreglan er einföld. Þegar handhjólið snýst, lækkar handhjólstöngin (sem er snitt í efst á stýrivélinni) þar til hún snýr að stimplinum eða þindinni og ýtir þeim þar til lokinn er lokaður eða nær miðpunkti höggsins. Þessi útdraganlega uppbygging krefst vors á gagnstæða hlið stimpla og þindar til að tryggja viðnám hans. Handhjólið er ekki aðeins hægt að nota til lokunar og inngjöf, heldur einnig sem efri mörk. Hægt er að nota bætt skipulag til afturkræfra stýrivélar. Núverandi staðsetningar eru vír - sár, sjón og tölvu - teiknað. Og gerð tölvu leysir, mælingarregla þeirra er sú sama, aðeins mælingaraðferðin (eða gerð skynjara sem notuð er) og leið til að taka upp gagna og sendingu eru mismunandi. Hér eru aðeins nokkur mikilvæg atriði sem fjögurra hjólasamstarfsmaðurinn getur mælt. Mælingarreglan í prófunarhlutnum.